昨日，渝北區(qū)的孩子們坐在新型安全校車里體驗時非常激動
刷公交學生卡每次約0.22元
運營：政府買單，昨天交付10臺，明年內(nèi)共采購100輛，由公交集團營運
線路：公交集團將根據(jù)各小學、幼兒園的分布制訂，供學生選擇乘坐
下個月，渝北區(qū)各學校的校車將更新?lián)Q代，變?yōu)橛小俺瑥娷|體”的“金剛校車”！首批10臺“金剛校車”昨日交付渝北區(qū)。
昨天，渝北區(qū)與恒通客車廠簽約，渝北區(qū)政府年內(nèi)采購20輛校車，明年內(nèi)投入3000萬元，采購80輛校車，交付專門的校車公司進行運營，讓學生都能乘坐安全的校車上學放學。
政府買單購買校車，由公交公司運營接送學生，這在國內(nèi)是首創(chuàng)。
政府花錢采購校車
渝北區(qū)昨天簽約購入的校車，將按照“政府購車租用、公司獨立經(jīng)營、定期核定補貼”的模式，校車由公交集團組建的“重慶渝北區(qū)校車公司”進行運營。
渝北區(qū)政府表示，其實年初已經(jīng)有組建校車公司的想法，甘肅的校車慘案，加速了這一進程。渝北區(qū)政府斥資購入的校車，將根據(jù)渝北區(qū)內(nèi)各小學、幼兒園學生出行的實際需求，由渝北區(qū)教委提出校車投放的數(shù)量和進度，和公交集團一起商定運行線路，計劃三年內(nèi)實現(xiàn)校車全覆蓋，區(qū)政府有專項的資金補貼到校車的運營中。渝北區(qū)目前有校車106臺，其中88臺為租賃校車，沒有任何的“專業(yè)校車”。今后，學校就將和校車運營分開。
昨天由恒通客車廠交付渝北區(qū)的“金剛校車”有10臺，下個月還有10臺到位，渝北區(qū)在對學生上學放學的線路進行查勘后，校車公司的校車就將上路。
將采用公交學生票價
由公交集團營運的渝北校車，由新城公交公司負責具體的班次和線路，將執(zhí)行公交車的學生票價，測算下來，每次支付的票錢大約是0.22元，校車的經(jīng)營，確定為“非營利性”。這一價格，將遠遠低于原來學校自備校車的費用，“渝北區(qū)政府為購車買單”，為學生票價的降低搭建了基礎。
新的校車，不再是哪座學校的專屬，不同學校的學生，可能會乘坐同一線路的校車。幼兒園會納入到校車的運送范圍中。
校車上路有優(yōu)先權
這些新校車，是專車專用，只能用于接送學生上學放學，平時并不用于其他營運，并將進行統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一安排此外，這些校車是不允許學生站立的，座位較多，昨天簽約的校車，分別是55座和35座。車上的自動記錄裝置，能知道究竟有多少學生是上了車的。渝北區(qū)表示，對于校車的開行，將設定優(yōu)先權，也就是說，校車將具有某部分“特權”，讓其他的車避讓孩子們坐的車。
校車GPS及后臺視頻監(jiān)視系統(tǒng)
這個就相當于在車上裝上了黑匣子，校車跑了哪些線路，一目了然。
《專用小學生校車安全技術規(guī)范》的內(nèi)容，比如ABS、手動安全門、安全天窗和專用翻轉坐椅、安全帶等. |
